Europski parlament formalno je odobrio nova pravila o pravima putnika u zračnom prometu, čime se nakon više od desetljeća pregovora mijenja i precizira europski sustav zaštite putnika.
Kako se doznaje iz priopćenja hrvatske eurozastupnice Nikoline Brnjac, riječ je o pravilima koja bi putnicima trebala olakšati ostvarivanje prava u slučaju kašnjenja, otkazivanja leta, problema s ukrcajem, prtljagom i povratom novca.
Jedna od najvažnijih stvari za putnike je da ostaje pravo na naknadu već nakon tri sata kašnjenja na odredište. Putnici će i dalje imati pravo na naknadu ako let kasni više od tri sata, ako je otkazan manje od 14 dana prije polaska ili ako im je uskraćen ukrcaj.
Možda će vas zanimati
Iznosi naknada ostaju poznati putnicima: 250 eura za letove do 1500 kilometara, 400 eura za letove unutar Europske unije dulje od 1500 kilometara te za ostale letove između 1500 i 3500 kilometara, a 600 eura za dulje letove.
Zrakoplovne kompanije morat će putnike jasnije i brže obavještavati o njihovim pravima. Putnik koji se suoči s kašnjenjem ili otkazivanjem leta morat će dobiti jasne upute kako zatražiti naknadu, i to elektroničkim putem. Prema novim pravilima, putnici će imati devet mjeseci za podnošenje zahtjeva, dok će aviokompanije imati 30 dana da naknadu isplate ili obrazlože zašto je odbijaju.
Promjene stižu i kod cijena karata i ručne prtljage. Nova pravila predviđaju veću transparentnost, pa će aviokompanije, posrednici i tražilice karata na početku rezervacije morati prikazati cijenu koja uključuje dopuštenu ručnu prtljagu. Cilj je da putnici mogu lakše usporediti stvarne cijene karata, bez naknadnih iznenađenja tijekom rezervacije.
Europski parlament navodi i da nova pravila uključuju pravo putnika da bez dodatne naknade u zrakoplov unesu jedan osobni predmet, primjerice malu torbu ili ruksak. Aviokompanije će i dalje moći ponuditi jeftinije karte putnicima koji dobrovoljno odluče putovati bez ručne prtljage.
Zabranjuje se i praksa poznata kao “no-show”, prema kojoj je putniku mogao biti uskraćen povratni let samo zato što nije iskoristio odlazni let. To je važno za putnike koji zbog promjene planova ne iskoriste prvi dio karte, ali ipak žele koristiti povratni let.
Nova pravila donose i bolju zaštitu obitelji s djecom, trudnica i osoba smanjene pokretljivosti. Djeca mlađa od 14 godina morat će moći sjediti uz osobu koja ih prati bez dodatne naknade. Isto pravo predviđeno je i za trudnice te osobe s invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću i njihove pratitelje.
Osobe smanjene pokretljivosti dobivaju snažnija prava na pomoć i preusmjeravanje, a predviđa se i bolja zaštita u slučaju da zbog propusta u pomoći na aerodromu propuste let. U tom slučaju trebale bi imati pravo na pomoć, preusmjeravanje i naknadu.
Još tema koje vrijedi pročitati
Putnici više neće smjeti biti dodatno naplaćeni za ispravak pravopisne pogreške u imenu, niti za ispis ukrcajne propusnice ako su se već prijavili na let. Također, putnicima se ne smije nametati obveza otvaranja korisničkog računa ili korištenja posebne aplikacije samo kako bi ostvarili osnovna prava.
Europski parlament službeno je objavio da su nova pravila odobrena velikom većinom, s 646 glasova za, 12 protiv i tri suzdržana. Prema proceduri, sada još slijedi potvrda Vijeća EU-a, a pravila će stupiti na snagu nakon objave u Službenom listu Europske unije, uz prijelazno razdoblje za pripremu država članica i kompanija.
Za putnike je najvažnije da se zadržava postojeća razina naknada za kašnjenja, ali se uvode jasniji rokovi, jednostavniji postupci i veća transparentnost cijena. To bi u praksi trebalo značiti manje nejasnoća kod kupnje karata i brže ostvarivanje prava kada putovanje pođe po zlu.
