Jadranska magistrala na dionici od Karlobaga do Svete Marije Magdalene bila je zatvorena za sav promet od ponedjeljka u 14 sati zbog izrazito opasnih zimskih uvjeta, poledice i jakog vjetra. Nekoliko sati kasnije zabrana je proširena i na područje Senja. Unatoč jasnim upozorenjima i zatvorenoj cesti, dio vozača ipak je pokušao nastaviti put, zbog čega je najmanje petnaest automobila ostalo zaglavljeno na zaleđenoj prometnici, a dio putnika bio je prisiljen noć provesti u vozilima.
Zbog tzv. crnog leda, gotovo nevidljivog sloja leda koji se stapa s asfaltom, kretanje vozilima bilo je gotovo nemoguće. U takvim okolnostima prvi su u pomoć priskočili lokalni mještani, koji su odmah reagirali i stupili u kontakt s Hrvatskom gorskom službom spašavanja, djelujući prema njihovim uputama.
Među njima je bio i Jure Vukić (43), ugostitelj iz Svete Marije Magdalene, koji je zajedno s Antom Vukićem, kapetanom Lučke ispostave Karlobag, Antonijom Vukićem i Martinom Pezeljom vlastitim automobilom krenuo u obilazak magistrale u smjeru Karlobaga. Unatoč iznimno teškim uvjetima na cesti i dugotrajnoj vožnji, obišli su svaki automobil, provjeravali treba li putnicima pomoć i nastojali im pružiti barem osnovnu podršku dok su čekali daljnje postupanje nadležnih službi.
Općina Karlobag zaglavljenim je putnicima ponudila smještaj i pomoć, no većina ih je tu mogućnost odbila te su noć proveli u svojim vozilima. Jedan putnik iz Zadra prihvatio je ponuđeni smještaj i bio zbrinut u privatnom prostoru kod Jure Vukića.
U međuvremenu, Hrvatska gorska služba spašavanja zaprimila je dojavu o posebno rizičnom slučaju na području Barić Drage, gdje se na zaleđenoj cesti našao strani državljanin s troje djece, od kojih je najmlađe imalo svega šest mjeseci. Spašavatelji su s dva vozila i pet pripadnika izašli na teren, evakuirali obitelj s opasne dionice i prevezli ih na sigurno mjesto.
Načelnik Općine Karlobag Boris Smojver upozorio je kako se ovakve situacije ponavljaju gotovo svake zime, ponajprije zbog nepoštivanja prometnih zabrana. Istaknuo je da su poledica i ledena kiša najveći problem jer u takvim uvjetima ni osobna vozila ni ralice ne mogu sigurno prolaziti, što predstavlja ozbiljnu prijetnju životima. Dodao je i da je kazna za prolazak kroz zabranu relativno niska u odnosu na rizik kojem se vozači izlažu.
Zabrana prometa na ovoj dionici magistrale bila je na snazi više od 72 sata, a nadležne službe ponovno su apelirale na vozače da poštuju upozorenja i ne pokušavaju prolaziti zatvorenim cestama. Ovaj događaj još je jednom pokazao koliko su zimski uvjeti na podvelebitskoj magistrali nepredvidivi, ali i koliko su solidarnost lokalaca te brza koordinacija s hitnih službi ključni u sprječavanju težih posljedica.
L.O.
