Europski parlament potvrdio je nova pravila Europske unije o vozačkim dozvolama, s ciljem povećanja sigurnosti na cestama i smanjenja broja prometnih nesreća. Godišnje u EU-u na cestama pogine gotovo 20.000 ljudi, pa se novim mjerama nastoji dodatno zaštititi sve sudionike u prometu.
Nova pravila predviđaju da vozačke dozvole za automobile i motocikle vrijede 15 godina, dok će dozvole za kamione i autobuse vrijediti pet godina. Države članice moći će skratiti valjanost na 10 godina ako se vozačka dozvola koristi i kao osobna isprava, odnosno na kraće razdoblje za starije vozače kako bi se omogućili češći liječnički pregledi.
Za dobivanje ili obnovu vozačke dozvole uvodi se obavezan liječnički pregled, uključujući provjeru vida i kardiovaskularnog sustava. Države članice moći će alternativno koristiti obrasce za samoprocjenu sposobnosti vožnje ili uvesti nacionalni sustav procjene.
Velike promjene očekuju i nove vozače. Po prvi put se uvodi probno razdoblje od najmanje dvije godine, tijekom kojeg će vrijediti stroža pravila i sankcije za vožnju pod utjecajem alkohola, korištenje mobitela i nekorištenje sigurnosnog pojasa. Mladi od 17 godina moći će položiti vozački ispit za kategoriju B, ali do punoljetnosti će smjeti voziti samo uz prisutnost iskusnog vozača.
Radi ublažavanja nedostatka profesionalnih vozača, nova pravila omogućuju 18-godišnjacima stjecanje vozačke dozvole za kamione, a 21-godišnjacima za autobuse, pod uvjetom da imaju svjedodžbu o stručnoj osposobljenosti.
Uspostavit će se i bolja suradnja nacionalnih tijela kako bi se spriječilo izbjegavanje kazni u drugim državama članicama. Informacije o oduzimanju ili ukidanju vozačke dozvole dijelit će se među državama, osobito u slučajevima teških prekršaja poput vožnje pod utjecajem alkohola, droge ili izazivanja nesreće sa smrtnim posljedicama.
Predviđeno je i uvođenje digitalne vozačke dozvole koja će biti dostupna na mobilnom telefonu, a fizičku verziju i dalje će biti moguće zatražiti, koja će se izdavati u roku od tri tjedna.
Nova pravila stupaju na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu Europske unije. Države članice imat će tri godine da ih prenesu u nacionalno zakonodavstvo i dodatnu godinu za pripremu provedbe.
Revidirana pravila dio su šireg paketa mjera za sigurnost u prometu koji Europska komisija provodi s ciljem da do 2050. godine postigne nultu stopu smrtnih slučajeva na cestama.
L.O.
