
Mobitel je jedna od stvari koju mnogi gotovo automatski ostave u automobilu dok odlaze u trgovinu, na plažu ili kratku kavu. Uređaj često završi na sjedalu, u pretincu ispred suvozača ili na nosaču uz vjetrobransko staklo. Međutim, tijekom velikih vrućina i nekoliko desetaka minuta u zatvorenom vozilu može biti dovoljno da se uređaj ozbiljno pregrije.
Temperatura u parkiranom automobilu raste mnogo brže nego što se čini. Američka Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa navodi da se unutrašnjost vozila u prvih deset minuta može zagrijati za gotovo 11 Celzijevih stupnjeva. Pritom djelomično otvoreni prozori i parkiranje u sjeni ne sprečavaju pouzdano opasno zagrijavanje kabine.
To je posebno loše za moderne pametne telefone, čiji su procesor, zaslon i litij-ionska baterija smješteni u vrlo tankom kućištu. Apple navodi da su iPhone i iPad uređaji predviđeni za korištenje pri temperaturama okoline od 0 do 35 stupnjeva, dok preporučena temperatura skladištenja ne prelazi 45 stupnjeva. Proizvođač izričito upozorava da se uređaj ne ostavlja u automobilu jer temperatura u parkiranom vozilu može prijeći navedene granice.
Dugotrajno izlaganje velikoj vrućini može trajno skratiti životni vijek baterije. U praksi se to poslije može primijetiti kao brže pražnjenje, kraće vrijeme rada između dva punjenja, neočekivano isključivanje uređaja ili potreba za ranijom zamjenom baterije. Samsung također navodi da korištenje ili punjenje uređaja pri ekstremnim temperaturama ubrzava propadanje baterije te može dovesti do slabijih performansi i iznenadnih gašenja.
Telefon će se u početku pokušati sam zaštititi. Može smanjiti svjetlinu zaslona, usporiti rad procesora, oslabiti pojedine funkcije ili privremeno zaustaviti punjenje. Ako se temperatura nastavi povećavati, zaslon se može ugasiti, a uređaj potpuno isključiti dok se ne ohladi. To nije kvar sam po sebi, nego zaštitna reakcija kojom uređaj pokušava sačuvati unutarnje komponente.
Problem je još veći ako telefon ostane na nosaču uz vjetrobransko staklo. Ondje je izložen izravnom suncu, a istodobno često koristi navigaciju, mobilne podatke i Bluetooth te se puni preko kabela ili bežičnog punjača. Sve te radnje dodatno stvaraju toplinu. Samsung zbog toga savjetuje skidanje uređaja s automobilskog nosača kada se previše zagrije.
Posebno je loša kombinacija ostaviti telefon u automobilu priključen na punjač. Punjenje samo po sebi zagrijava bateriju, a u već pregrijanoj kabini uređaj toplinu teško može otpustiti. Noviji telefoni mogu usporiti ili potpuno prekinuti punjenje dok se temperatura ne vrati u siguran raspon, ali na tu zaštitu ne treba gledati kao na dopuštenje da uređaj ostane na suncu. Apple preporučuje punjenje pri temperaturama između 0 i 35 stupnjeva te izbjegavanje izravnog sunca i vrućih prostora poput automobila.
Visoka temperatura ne ugrožava samo bateriju. Dugotrajno pregrijavanje može uzrokovati nestabilan rad uređaja, privremeni gubitak signala, zatamnjenje zaslona i zatvaranje aplikacija. Samsung upozorava da ekstremna toplina može skratiti vijek trajanja uređaja, oštetiti ga i povećati sigurnosni rizik, osobito ako su baterija ili punjač već oštećeni.
Ako nakon povratka u automobil zateknete vrlo vruć telefon, nemojte ga odmah nastaviti koristiti niti priključivati na punjač. Isključite ga iz izvora napajanja, maknite s izravnog sunca, po mogućnosti uklonite zaštitnu masku i ostavite ga da se postupno ohladi na prozračnom mjestu. Google za pregrijane Pixel uređaje također savjetuje prekid punjenja, premještanje na hladnije mjesto i nekorištenje dok se temperatura ne snizi.
Uređaj nije dobro pokušavati što brže ohladiti stavljanjem u hladnjak ili zamrzivač. Sigurnije je ostaviti ga da se prirodno vrati na normalnu temperaturu, bez nagle promjene uvjeta. Ne treba ga polijevati vodom niti stavljati izravno na led, čak ni ako ima deklariranu otpornost na vodu.
Sličan oprez vrijedi i za druge uređaje koji sadrže punjive baterije. Power bank, tablet, prijenosno računalo, bežične slušalice, pametni sat i elektronička cigareta također se ne bi trebali ostavljati u užarenom automobilu. Apple, primjerice, posebno upozorava da se prijenosna računala i AirPods slušalice ne ostavljaju u vozilu jer temperatura može prijeći dopuštene vrijednosti skladištenja.
Pretinac ispred suvozača nije pouzdano rješenje. U njemu uređaj možda nije izravno izložen sunčevim zrakama, ali je i dalje zatvoren u pregrijanoj kabini. Isto vrijedi za torbu ostavljenu na podu ili u prtljažniku. Najsigurnije je skupe elektroničke uređaje ponijeti sa sobom.
Osim zaštite od topline, time se smanjuje i mogućnost krađe. Telefon ili prijenosno računalo ostavljeni na vidljivom mjestu mogu privući provalnika, dok skrivanje u pretincu ne rješava problem visoke temperature.
Jedan zaboravljeni mobitel možda će nakon hlađenja ponovno normalno raditi, ali ponavljano izlaganje vrućini može postupno i nepovratno smanjivati kapacitet baterije. Šteta se zato često ne vidi odmah, nego tek nakon nekoliko tjedana ili mjeseci, kada baterija počne osjetno kraće trajati. Zamjena baterije ili cijelog uređaja tada može biti vrlo skupa.
I najvažnije, u parkiranom automobilu tijekom toplih dana nikada se ne smiju ostavljati djeca ni kućni ljubimci, čak ni nakratko, uz otvorene prozore ili u hladu. Temperatura u kabini može porasti iznimno brzo, a posljedice mogu biti kobne.


