Postoje automobilski brendovi koje ljudi vole, postoje oni koje poštuju, a postoji i nekolicina koja je postala dio svakodnevice milijuna ljudi diljem planeta. Među njima je svakako i Volkswagen.
Upravo na današnji dan, 28. svibnja 1937. godine, službeno je osnovana kompanija koja će desetljećima kasnije izrasti u jednog od najvećih proizvođača automobila na svijetu.
Teško je danas pronaći osobu koja barem jednom nije vozila ili se vozila u nekom Volkswagenovom modelu. Golf, Passat, Polo i legendarna Buba obilježili su generacije vozača, a njemački gigant s vremenom je postao simbol pouzdanosti, masovne proizvodnje i automobila dostupnih širokom krugu ljudi.
Možda će vas zanimati
Posebno mjesto u povijesti ima upravo Volkswagen Beetle, poznatiji kao “Buba”. Taj automobil postao je jedan od najprodavanijih modela svih vremena i pretvorio se u globalni kulturni fenomen. Bio je simbol poslijeratnog oporavka Europe, ali i jedan od prvih automobila koji je milijunima običnih obitelji omogućio pristupačnu vožnju.
Zanimljivo je da je ideja Volkswagena od početka bila stvoriti “narodni automobil”, odnosno vozilo koje bi bilo dovoljno jeftino i jednostavno da ga može kupiti prosječna obitelj. Upravo od njemačke riječi “Volkswagen”, što znači “narodni automobil”, nastalo je ime kompanije.
Tvrtka je kroz desetljeća prolazila kroz velike uspone i krize. Od razaranja tijekom Drugog svjetskog rata, preko nevjerojatnog gospodarskog rasta nakon rata pa sve do modernog doba električnih automobila i velikih tehnoloških promjena.
Danas Volkswagen grupacija pod sobom ima niz poznatih marki poput Audija, Porschea, Škode, Seata, Bentleyja i Lamborghinija te zapošljava stotine tisuća ljudi diljem svijeta.
No malo ljudi zna da je sama kompanija nastala u vrlo mračnom i turbulentnom razdoblju europske povijesti.
Tvrtku je osnovala tadašnja nacistička vlast u Njemačkoj s ciljem stvaranja “narodnog automobila”. Dizajn prvih modela razvijao je Ferdinand Porsche, dok je cilj bio omogućiti običnim Nijemcima pristupačan automobil. Međutim, početak Drugog svjetskog rata potpuno je promijenio planove, pa velik broj ljudi koji su godinama uplaćivali automobil nikada nije dobio svoje vozilo.
Unatoč tome, kompanija je nakon rata preživjela, obnovila proizvodnju i postupno se pretvorila u jednog od najvećih automobilskih divova svijeta.
Još tema koje vrijedi pročitati
Gotovo 90 godina kasnije, Volkswagen je i dalje jedan od simbola automobilske industrije, a priča koja je krenula 1937. godine i danas fascinira povjesničare, ljubitelje automobila i milijune vozača diljem svijeta.
